| Tipo de motor | 4 tiempos, refrigerado por agua, monocilíndrico inclinado hacia delante, 4 válvulas, DOHC |
| Refrigeración motor | Líquida |
| Cilindrada | 395 CC |
| Diámetro x Carrera | 83,0 mm x 73,0mm |
| Par máximo | 36,3 Nm (3,7 kg-m) a 6.000 rpm |
| Relación de compresión | 10,6:1 |
| Potencia máxima | 25 kW (34 CV) a 7.250 rpm |
| Par máximo | 36,3 Nm (3,7 kg-m) a 6.000 rpm |
| Lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de transmisión | Automático |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Cap.Depósito combustible | 14 litros |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica, Ø 41 mm |
| Suspensión trasera | Basculante |
| Freno delantero | Disco, Ø 267mm |
| Freno trasero | Disco, Ø 267mm |
| Neumático delantero | 120/80-14M/C 58S |
| Neumático trasero | 150/70-13 M/C 64S |
| Recorrido suspensión delantera | 120 mm |
| Recorrido suspensión trasera | 104 mm |
| Longitud | 2230 mm |
| Anchura | 780 mm |
| Altura | 1380 mm |
| Altura del asiento | 750 mm |
| Distancia entre ejes | 1565 mm |
| Distancia mínima al suelo | 120 mm |
| Peso en seco sin aceite ni combustible | 197 Kg |
